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一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

作者:admin ; 浏览次数:次; 发布时间:2018-10-12 07:34:20

在前几年,suv还没有崛起的时候,在轿车市场中,索8、K5、迈锐宝一直的是中型车市场中的三宝,名气上,甚至盛过了日系三杰。在当时,很多人都争相去买这三款车。时日至今,在suv领域崛起的年代,轿车已经没有那么好卖了,更别说是中型车还不算是轿车中的热门的车型。这三款车中说到的K5就是出自韩系品牌的起亚,起亚K5如今市场的销量非常的低迷,月销量仅有五百台左右。

一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

事实上,不光是起亚K5的销量下滑,韩系车整个大系的车型,其销量也是很不理想,支持去年开始,消费者对于韩系车有了180度的转变,任你在花里胡哨,也是不为所动。而当年三宝之一的一代名车-起亚K5,终究还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上。

一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

要说造型的话,韩系车就没有不好看的,这款起亚K5也是一样的,设计风格上延续了家族式的设计理念。前脸为虎踞式的造型,显得非常的有气势,中网上采用点缀的镀铬饰条进行装饰,显得很美观。而它的中网还与两侧的大灯融为一体,开出去比起大众迈腾还气派。

一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

起亚K5从侧面入眼的话,线条流畅自然,车身显得饱满的同时,搭配上旋涡状的轮毂,跑动起来也是尽显运动感。在尺寸尺寸方面,它的车身长为4855mm,轴距为2805mm。2.8米的轴距,车内横向和纵向的空间都相对的宽敞,坐在里面不会显得拥挤。而且随着韩系车的不断衰败,价格也是不断在下调,在综合优惠之后,这车还不足14万,但是千好万好在市场中却无人看上,一代名车还是走向了衰败。

一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

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动力的话,起亚K5提供了丰富的选择,分别搭载了三款发动机。其中之一是161马力的2.0L发动机,峰值扭矩为193牛米,传动上匹配的是6挡手自一体的变速箱;第二款为180马力的1.6T发动机,峰值扭矩为265牛米,传动上使用的是7挡双离合的变速箱;最后是245马力的2.0T发动机,峰值扭矩为350牛米,匹配6挡手自一体的变速箱。

一代名车还是走向了衰败,不足14万比迈腾气派,却无人看上

在当年,起亚K5也算是一代名车了,顶着三宝之一的头衔,并不会比当时的日系三杰落了名声。不过因为外部的原因,消费者对于韩系车的态度,来了个180度的大转弯,就算是现在不足14万的价格,还是没人看上,一代名车还是走向了衰败。

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