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来点跨界味,丰田雅力士Crossover 试驾报告

作者:admin ; 浏览次数:次; 发布时间:2019-01-13 06:26:01

雅力士作为丰田公司推出的一款重要的小型车,在全球市场取得了巨大成功。丰田雅力士1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年,丰田推出第二代雅力士。2008年,丰田雅力士正式进入中国市场。

2018年4月在国内发表小改款车型的 丰田雅力士车系,在 2019 年 1 月于国内发表了全新的雅力士Crossover 跨界车型,并提供两款车型选择,也是国产雅力士车系首次出现的全新车型,与现行的雅力士车系结合后,提供更为完整的市场战力表现。而雅力士Crossover 的推出,除了具备强化雅力士车系的销售战力意义外,也期望透过跨界车型的包装方式,以此进一步跨入国产跨界休旅市场。

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台湾专属跨界车型

外观方面:有别于南非市场推出的雅力士Cross 车款,国内发表的雅力士 Crossover 车型乃是由国瑞汽车自行研发的台湾市场专属车型,其在雅力士车型的掀背基础设定下,车头厂徽饰板改採黑色涂装,并在前保杆两侧追加车型专属的雾灯饰盖及雾黑饰板,前保杆下方更追加了银色防撞饰板。车侧部份则新增了大型轮拱饰板,且透过黑色饰板连接了前后轮拱的造型,搭配 16 吋铝圈设定,以及后保杆下方黑色饰板的设定,塑造更为浓郁的跨界气息。

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同时雅力士Crossover 车型也首度提供了双色外观的选择,消费者可透过加价一万元的方式选配黑色车顶的涂装,此外车顶也追加了运动化造型的车顶饰条,以及黑色涂装的扰流尾翼。而雅力士Crossover 车型除了外观上的更动外,原厂更透过运动化悬吊的配置,使其距地高由一般车型的 180mm 增加至 210mm,进一步强调其与标准车款的差异性。

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全新双色内装首度导入

内装部份,雅力士Crossover 基础上仍采用与现行雅力士车系相同的中控台配置,最大的差异性在于雅力士Crossover 于中控台、门板及座椅等处,都采用了深褐色与黑色的搭配,藉此凸显新车的专属配置。而在配备部份,此回试驾的豪华型,则拥有车系中最丰富的配备设定,举凡真皮包覆的多功方向盘、真皮排档头、免钥匙进入及启动系统以及定速皆列为标准配备,而且标配的 Drive+随行系统也可透过选配的方式,追加卫星导航及 Apple CarPlay 手机连接等功能。

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雅力士Crossover 在动力配置上,延续了现行车款的既有配置,都采用一具 1.5 T自然进气引擎,可在引擎转速 6,000 转时提供 107 匹最大马力,14.3 牛米的最大扭力则可在 4,200 转全数释放,动力数据规格完全相同,与之搭配的则是一具可模拟 7 速的 CVT 变速箱,而在此回试驾的豪华车款上,则追加了 Sport 驾驶模式设定,可提供更具运动特质的整体动力反应表现。

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