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一品解读 | 不玩虚的!宝马公布在华投资新战略:从中国走向世

作者:admin ; 浏览次数:次; 发布时间:2018-10-12 06:16:08

深耕本土化是宝马集团在中国市场获得成功的秘诀之一,在新的发展周期,宝马集团希望将这一战略持续深化。

今日,华晨宝马成立15周年庆典在沈阳隆重举行。宝马集团和华晨汽车集团双方联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),并将进一步深化双方的成功合作。此外,宝马集团还公布了其在中国市场面向未来发展的一揽子规划。

作为全球最大的汽车市场,中国汽车市场是几乎所有跨国车企争相加码布局的重心。一个成功的品牌想要持续引领中国市场,除产品、制造、管理、服务等环节的夯实外,尊重中国市场、愿意扎根中国市场的发展态度更为关键。从这个层面来看,宝马可谓是国内汽车行业的一个突出典范。

新投资加码

“宝马集团将继续落实在中国的发展战略。通过持续的投资,以及在电动汽车领域的研发和生产,我们坚信中国市场是实现业务持续增长的重要市场。”宝马集团董事长科鲁格先生表示。

宝马集团董事长科鲁格先生

按照双方此次公布的规划,未来对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目:位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍;而大东厂区的改扩建项目也在进行中,尽管产能将保持不变,但生产体系将更加柔性化,可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展。

随着这一规划的正式实施,在未来三到五年内,华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台,并将创造5000个新的工作机会。今年是宝马产品大年,得益于可靠的本土经销商网络,宝马集团今年已经陆续推出16款重磅新产品,并将在未来几年保持强大的产品攻势,以续写在中国市场的成功。

按照宝马集团的预期,中国新能源汽车市场将保持强势增长。为此,作为电动出行的引领者,宝马集团正在系统化推进在华生产体系的建设。

宝马集团在中国市场已推出6款新能源车型,也是豪华车阵营中新能源产品最为丰富的品牌。今年前三季度,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。

目前,宝马在不仅拥有大东、铁西两座整车工厂,还拥有一个动力总成工厂,此外还建立了研发中心和动力电池中心,实现发动机、动力电池等重要零部件国产。在此基础上,华晨宝马将“本土化”战略进一步向产业链上游延伸,不断提升本土供应商占比。

不难看出,宝马集团此次新的投资战略都是务实之举,随着这个新战略的实施,宝马集团在中国市场的发展也将进入到一个全新的发展阶段。

本土化进阶

作为跨过车企本土化发展的成功典范,宝马集团自进入中国市场以来,一直强调更为务实的本土化布局,并籍此获得了良好的发展。更难能可贵的是,其能将这种引领创新的能力一以贯之。

2017年,宝马集团在中国市场共交付59.4万辆BMW和MINI汽车,同比增长15.1%。值得一提的是,这个数据的背后是连续三年销量与经销商盈利水平都逐年提高。

当前宝马在中国市场的良好发展状态,已经不仅仅是一个合资企业的成功,它的外延比通常理解的本土化要广泛得多。在宝马的认知中,中国不仅是全球最大的汽车市场,更是全球领先的创新驱动力,因而宝马也希望中国成为其创新研发的前沿阵地。

此前,在“在中国、为中国”的本土化战略指引下,宝马集团一直不断加大本土化投入。在产品层面,依托华晨宝马,已经实现了包括3系、5系、X3等核心战略车型在内的六款车型的国产;在研发测你共勉,已经相继在沈阳、北京、上海等地设立了研发中心。

按照宝马集团的规划,从2020年开始,纯电动版本的BMW iX3将只在中国生产,未来其不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。 

“中国是一个巨大的市场,美国和德国的市场加起来也比不过中国。”科鲁格说,“但在我们的战略中,中国不仅是一个巨大的市场,更将成为一个世界性的生产基地,直接向世界其他市场出口汽车。”

而接下来,宝马集团还将进一步提升本土化战略的价值外延,在通过一系列的新规划夯实本土化布局,实现在中国市场的良好发展的基础上,宝马集团还要将中国市场打造成为其全球化战略的重要支点之一。

毫无疑问,这样的前瞻布局及战略思路,将使宝马集团的本土化布局的战略价值得到进一步升华。事实上,深度的本土化战略是宝马在中国市场持续引领行业发展的秘诀,更是区别于其他跨国车企的核心优势,接下来也将更好助力宝马集团开启在华发展新篇章!


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